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2015年10月01日
李先生留言:高新區(qū)公交線路及運(yùn)行時(shí)間
1、高新區(qū)現(xiàn)在沒(méi)有直達(dá)火車(chē)站和高鐵站的公交,很不方便; 2、現(xiàn)高新區(qū)665路最晚為20:30,而市區(qū)很多公交最晚22:30左右,雙方無(wú)法對(duì)接上;現(xiàn)高新區(qū)工廠、居民很多,該現(xiàn)象造成很多不便。不知能否延長(zhǎng)收車(chē)時(shí)間,發(fā)車(chē)頻次依時(shí)間遞減。
網(wǎng)站回復(fù):

   乘客,您好,您的來(lái)件我司已收悉,1、我司是高新區(qū)園區(qū)社區(qū)巴士,服務(wù)范圍只能在高新區(qū)內(nèi),無(wú)權(quán)限開(kāi)通公交至火車(chē)站和高鐵站。2、您反映延時(shí)要求,我司將組織客流調(diào)查,依據(jù)客流人流量,評(píng)估延時(shí)方案的可行性。感謝您的來(lái)件,給您造成的不便,敬請(qǐng)諒解。

2015年09月08日
李留言:651或665公交在嶺湖墅小區(qū)附近繞行
隨著嶺湖墅小區(qū)交房,數(shù)百戶(hù)業(yè)主陸續(xù)入住,小區(qū)附近公共交通越顯不足,隨有656公交從嶺湖墅經(jīng)過(guò),但因656車(chē)輛太少且開(kāi)往柳樹(shù)塘方向轉(zhuǎn)其他車(chē)輛,而柳樹(shù)塘中轉(zhuǎn)難度是高新區(qū)人民都知道的,所以656對(duì)本小區(qū)的實(shí)用性極小,對(duì)小區(qū)人員出行來(lái)說(shuō)基本就是個(gè)擺設(shè)。建議665或651公交暫放棄浮山路停靠站,在浮山路南行,到習(xí)有路西行后從永和路北行回望江西路繼續(xù)西行。這樣對(duì)公交整體線路影響不大,增加三四個(gè)??空炯纯桑鼐€??空疽呀ㄔO(shè),只需設(shè)立站牌并繞行,但卻能給沿途工廠和小區(qū)居民出行帶來(lái)巨大便利,且附近的旭輝湖山原著和新華御湖上園也已經(jīng)開(kāi)盤(pán),公交需求必然增加。敬請(qǐng)予以考慮。 分析的很仔細(xì) 獻(xiàn)言獻(xiàn)策 希望向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)一下! 一點(diǎn)要傳達(dá) 一定要傳達(dá)!另外,合肥公交102路明天就開(kāi)通了,高新公交本來(lái)的服務(wù)重點(diǎn)就是高新區(qū),別到最后沒(méi)了優(yōu)勢(shì)。貴公司的線路規(guī)劃方案和運(yùn)營(yíng)方案本來(lái)就應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況和社會(huì)的不斷發(fā)展而做出相應(yīng)的改變的,望仔細(xì)考慮!
網(wǎng)站回復(fù):

    乘客,您好,您的來(lái)件我司已收悉,目前公司是按照既定的線網(wǎng)規(guī)劃方案進(jìn)行線路運(yùn)營(yíng),公司暫未有其他更改線路計(jì)劃,后期如有線路調(diào)整,您的建議將會(huì)是我司的參考依據(jù),再次感謝您的來(lái)信,此次給您造成的不便,敬請(qǐng)諒解。

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