隨著黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的開展,為提高公司執(zhí)行力,對(duì)員工反應(yīng)問題落實(shí)講效率。3月17日下午,高新公交公司召開三月份雙星考核調(diào)度會(huì)議。公司領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議,雙星領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會(huì)議。
此次召開的雙星考核調(diào)度會(huì)議與之前有所不同,會(huì)議主要針對(duì)前期調(diào)研的駕駛員代表、黨員代表以及各別線路所提出的關(guān)于雙星考核周期過長、調(diào)班(調(diào)休)工作量完成率、遲到、維修單次等問題進(jìn)行討論。會(huì)議明確,一是在星級(jí)考核累升直降不變的前提下,雙星考核周期調(diào)整為每個(gè)月為一個(gè)星級(jí)考核周期,考核合格后可直接申報(bào)升星及發(fā)放此星級(jí)獎(jiǎng)勵(lì);二是駕駛員調(diào)班(調(diào)休)在完成率保持原有計(jì)算公式不變的前提下,駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi),上下午調(diào)班時(shí),原有計(jì)劃單次按實(shí)際完成單次記錄,調(diào)休時(shí),原有計(jì)劃單次不做任何變化。三是除了首班車和預(yù)備車輛遲到直接影響雙星考核以外,其余車輛在不影響自己單次發(fā)車的情況下遲到,一律不影響雙星;同時(shí)明確在個(gè)人付錢調(diào)班的情況下,維修單次按原有計(jì)算方法,計(jì)算在調(diào)班人車輛上,同時(shí)兩個(gè)班駕駛員平攤維修單次。
通過此次雙星考核會(huì)議的召開,標(biāo)志著公司對(duì)員工反映問題的重視,落實(shí)政策的高效。公司將以高度的責(zé)任感,切實(shí)做好員工服務(wù)工作,為實(shí)現(xiàn)高新公交公司平穩(wěn)發(fā)展做出更大的努力。






