近日，高新公交協(xié)同安徽富煌和利時(shí)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)我司智能調(diào)度系統(tǒng)、車(chē)載設(shè)備、以及各站房智能調(diào)度屏的運(yùn)行情況進(jìn)行初步驗(yàn)收。
此次驗(yàn)收工作，不僅就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了整改和完善，而且為滿(mǎn)足智能調(diào)度系統(tǒng)的先進(jìn)性，我司由運(yùn)營(yíng)管理部牽頭，法規(guī)稽查部配合，加強(qiáng)了調(diào)度員自身崗位的職責(zé)規(guī)范性及系統(tǒng)性，針對(duì)調(diào)度員的日常工作的特點(diǎn)，就脫單后調(diào)度員的考核方式及標(biāo)準(zhǔn)做出了調(diào)整和轉(zhuǎn)變，提出了更高的要求。同時(shí)為更好的配合即將實(shí)行的雙星考核制度，要求調(diào)度員要做到隨機(jī)應(yīng)變有效的處理各種突發(fā)狀況、緊密配合駕駛員及智能調(diào)度室的各項(xiàng)工作安排，從基礎(chǔ)上滿(mǎn)足線(xiàn)路管理智能化需求。
后期隨著智能調(diào)度系統(tǒng)的完成及考核制度的變化，我司各部門(mén)將積極配合智能化的推進(jìn)工作，滿(mǎn)足在人員管理和智能化信息管理上對(duì)契合度的更高要求。
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智能系統(tǒng)初驗(yàn)收，調(diào)度考核新概念
信息來(lái)源：法規(guī)稽查部 作者：楊慧 發(fā)布時(shí)間：2013-10-30 瀏覽次數(shù)：3461 [ 關(guān)閉 ]