從第一輛650路公交車出現(xiàn)在高新區(qū)街頭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去三年。今天,高新區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)四通八達(dá),實(shí)現(xiàn)了對創(chuàng)新示范區(qū)、南崗科技園、柏堰科技園內(nèi)主要干道基本覆蓋。登上高新區(qū)社區(qū)巴士,你不僅可以暢游風(fēng)景優(yōu)美的大蜀山地區(qū),而且可以直接抵達(dá)汽車客運(yùn)西站、柏堰科技園、安得物流園、晶澳公司、大陸輪胎等邊遠(yuǎn)城區(qū)。
2010年9月29日清晨,第一批650路公交車鳴笛駛離大陸輪胎站開往汽車客運(yùn)西站,標(biāo)志著合肥高新公共交通運(yùn)營有限公司正式成立,見證這一刻的是出席儀式的高新區(qū)管委會、高新集團(tuán)的主要領(lǐng)導(dǎo)以及干部群眾。就是從這樣一個輝煌的起點(diǎn)開始,高新區(qū)社區(qū)巴士陪伴著廣大乘客風(fēng)雨同行三年。
第一章 起 航
時光倒回三年前,那時的高新區(qū)公交線路少,車也少,不少地方甚至都未有公交車通行,乘車難困擾著高新園區(qū)內(nèi)企業(yè)員工以及周邊居民的日常出行。完善園區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是亟待解決的問題。合肥市委市政府審時度勢,啟動支線公交計劃。高新區(qū)管委會積極響應(yīng)號召,加大投入,扶持引導(dǎo)公交優(yōu)先發(fā)展,完善公交服務(wù)體系,積極推進(jìn)支線公交發(fā)展,在最短的時間內(nèi)完成了合肥高新公共交通運(yùn)營有限公司的注冊、組建、招聘、培訓(xùn)等一系列工作,建成首批開通線路的首末站、??空驹O(shè)施,因地制宜,迅速布點(diǎn),完成對周邊環(huán)境的治理,于2010年9月29日,高新區(qū)社區(qū)巴士順利開通運(yùn)行。
一個新的生命,開始了他的旅程,又如同一艘巨輪開始揚(yáng)帆起航。
第二章 成 長
三年的風(fēng)雨,鳥兒也強(qiáng)壯了翅膀,樹兒也粗壯了枝干。這三年,是磨練,是考驗(yàn),是成長,是希望,就如同那果樹枝頭繁茂的花朵,昭示著秋天豐收的喜悅。
公司成立三年來,緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù),高效保障、安全運(yùn)營、方便快捷”的經(jīng)營理念,優(yōu)化線網(wǎng)布局、完善服務(wù)設(shè)施、強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高運(yùn)營效率,提升服務(wù)水平,有效保證了園區(qū)企業(yè)、居民的出行需求,樹立了品牌形象。三年來,公司共新增運(yùn)營車輛53臺,新辟公交線路5條;線路總長度從成立之初的36.4公里增加到109.7公里;日均客運(yùn)量從最初的4000人次增長到2.6萬人次;運(yùn)送乘客超過1900萬人次;園區(qū)主干道公交班次間隔5-12分鐘。線路覆蓋創(chuàng)新示范區(qū)、南崗科技園、柏堰科技園內(nèi)主要干道。一個成長中的城市公交系統(tǒng),健康的運(yùn)行在我們的生活中。
第三章 創(chuàng) 新
科技是公交現(xiàn)代化之翼。借助科技的力量,高新公交運(yùn)用GPS定位、3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信及網(wǎng)絡(luò)逐步實(shí)現(xiàn)了公交企業(yè)營運(yùn)生產(chǎn)信息化、自動化,調(diào)度可視化、智能化;建立起了安全、實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的智能公交營運(yùn)調(diào)度系統(tǒng),一改過去傳統(tǒng)調(diào)度模式;新建了高新區(qū)首塊智能公交電子站牌,讓乘客對公交動態(tài)“一目了然”。目前,公司7條線路的73臺車輛已全部安裝了GPS、GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)及3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),相繼完成了硬件設(shè)備調(diào)試、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完善、現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)、考試考核等前期準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度公司全覆蓋。智能調(diào)度系統(tǒng)為高新公交的科學(xué)發(fā)展、打造人民滿意公交奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
第四章 展 望
公共交通是城市文明形象的代表,是關(guān)系到老百姓切身利益的民生工程。借著高新區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃的機(jī)遇,高新公交將結(jié)合高新區(qū)實(shí)際,不斷提高服務(wù)水平、規(guī)范和智能化管理,加強(qiáng)對公交場站建設(shè)及線路設(shè)置的全面調(diào)研,優(yōu)化公交線路,挖掘潛力,逐步提高公共交通覆蓋率;力爭“十二五”末公交車臺數(shù)達(dá)125臺,建設(shè)3—5個公交首末站,建成1個占地約90畝大型公交停保場。
三年時間還太短,立足今日,放眼未來,高新公交將以只爭朝夕的豪邁精神,為高新區(qū)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖譜寫華章!






