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高新公交組織公共自行車考察調(diào)研工作
信息來源:運(yùn)營管理部   作者:余秋燁   發(fā)布時間:2011-11-08  瀏覽次數(shù):4537  [ 關(guān)閉 ]

      為了更好的了解公共自行車系統(tǒng)在其他城市的現(xiàn)行狀況,以及這個項目在高新區(qū)實(shí)行的可行性,由高新公交組織,建發(fā)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人牽頭的臨時調(diào)研小組與11月2日―4日前往廣東省佛山市順德區(qū)進(jìn)行為期3天的項目考察。
      本次考察采用了訪、看、拍照和索取資料等辦法,參觀考察了廣東省佛山市順德區(qū)的公共自行車系統(tǒng)運(yùn)營公司以及區(qū)內(nèi)各個自行車租賃網(wǎng)點(diǎn)的使用情況,并聽取了順德區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對于公共自行車系統(tǒng)的介紹,全面了解了順德區(qū)公共自行車的現(xiàn)行狀況,據(jù)順德區(qū)運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人介紹的運(yùn)營情況,他們的每一輛公共自行車都有基座,總共擁有的1200輛自行車,350-400米就有一個網(wǎng)點(diǎn)。一個小時內(nèi)是免費(fèi)的,超過一個小時就要收費(fèi)。僅僅一年時間,每輛車的使用率達(dá)到約一天6次。通過市區(qū)公共自行車項目的開展,有效解決城市交通末端1-3公里的出行難題。
      經(jīng)過這次順德公交自行車系統(tǒng)的全面調(diào)研工作,收集了大量的該系統(tǒng)在實(shí)踐運(yùn)用中的經(jīng)驗(yàn)與操作方式的資料,并結(jié)合高新區(qū)自身的環(huán)境及特點(diǎn),以考察實(shí)際運(yùn)行中的障礙,并對可行性進(jìn)行初步論證。