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積極響應(yīng)號(hào)召 率先完成任務(wù) 合肥高新區(qū)社區(qū)巴士今日試運(yùn)行
信息來(lái)源:高新集團(tuán)   作者:   發(fā)布時(shí)間:2010-09-29  瀏覽次數(shù):6910  [ 關(guān)閉 ]

  9月29日清晨,伴隨著第一批651路公交車?guó)Q笛駛離長(zhǎng)江西路站開(kāi)往柳樹(shù)塘站,標(biāo)志著合肥市高新區(qū)首條社區(qū)巴士線路試運(yùn)行開(kāi)通。高新區(qū)管委會(huì)主任李兵,副主任夏向東、張自道、金剛、呂曉梅,管委會(huì)各局辦領(lǐng)導(dǎo)、高新集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式,高新集團(tuán)董事長(zhǎng)主持試運(yùn)營(yíng)儀式。

  響應(yīng)市委號(hào)召 構(gòu)建公交網(wǎng)絡(luò)
  
  8月29日,李紅副市長(zhǎng)主持召開(kāi)專題會(huì)議,聽(tīng)取在開(kāi)發(fā)區(qū)和主城區(qū)發(fā)展支線公交工作情況的匯報(bào),根據(jù)合肥市政府的專題會(huì)議文件,支線公交(社區(qū)巴士)由合肥市交通局會(huì)同有關(guān)部門負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)區(qū)支線公交發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)監(jiān)督和行業(yè)管理,各開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)提出支線公交發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施,并對(duì)支線公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管。
  高新區(qū)管委會(huì)積極響應(yīng)市委號(hào)召,專門成立合肥高新區(qū)支線公交領(lǐng)導(dǎo)小組,加大投入,扶持引導(dǎo)公交優(yōu)先發(fā)展,加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合,積極推進(jìn)支線公交發(fā)展,完善公交服務(wù)體系。在不足一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),完成了高新區(qū)公共交通運(yùn)營(yíng)公司的注冊(cè)、組建、招聘、培訓(xùn)等一系列工作,建成首批開(kāi)通路線的首末站、??空驹O(shè)施,因地制宜,迅速布點(diǎn),完成對(duì)周邊環(huán)境的治理,保證在9月29日順利實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。

  連通公交主線 暢游蜀山以西

  
作為首批社區(qū)巴士運(yùn)營(yíng)區(qū),高新區(qū)此次在南崗片區(qū)和示范園片區(qū)增加兩條支線線路,滿足西北角企業(yè)員工及居民出行需求。其中650線路起點(diǎn)為西門換乘中心,途經(jīng)長(zhǎng)江西路-創(chuàng)新大道-湖光西路-天龍路-大別山路,終點(diǎn)為火龍地路站臨時(shí)首末站。651線路起點(diǎn)為西門換乘中心,經(jīng)長(zhǎng)江西路-創(chuàng)新大道-彩虹路-永和路-望江西路-楓林路-海棠路-科學(xué)大道,終點(diǎn)為柳樹(shù)塘。
  據(jù)了解,選擇西門換乘中心,是考慮能與城區(qū)公交主線對(duì)接換乘,一方面,對(duì)于合肥西部城區(qū)路網(wǎng)交通建設(shè)、進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域的招商引資環(huán)境有重大推進(jìn)作用,同時(shí)加快構(gòu)建“快線+干線+支線”三級(jí)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為合肥市目前城市公交網(wǎng)絡(luò)改造奠定基礎(chǔ),進(jìn)一步方便市民出行,便利市區(qū)與西部組團(tuán)之間的往來(lái)。

  貫通合蕪蚌示范區(qū) 服務(wù)一中心三基地

  
合肥高新區(qū)是合肥國(guó)家科技創(chuàng)新型試點(diǎn)城市示范區(qū)和合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)先行區(qū)的建設(shè)主體。近年來(lái)培育和引進(jìn)公共安全、電子信息及軟件、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新材料、動(dòng)漫、先進(jìn)制造等產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為合肥高新區(qū)建設(shè)創(chuàng)新型科技園區(qū)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
  與社區(qū)巴士的傳統(tǒng)意義略有不同,此次650,651路線不僅連通長(zhǎng)江西路、創(chuàng)新大道、望江西路、科學(xué)大道、玉蘭大道、香樟大道等高新區(qū)骨干路線,滿足興園小區(qū)、永和家園、蜀南庭苑、香樟雅苑等社區(qū)居民需要,還直達(dá)中試科研基地、中小企業(yè)園區(qū)等創(chuàng)新型企業(yè)聚集地及重點(diǎn)項(xiàng)目基地,服務(wù)大量企業(yè)員工,可以說(shuō)是一條通向合蕪蚌示范區(qū)心臟的大動(dòng)脈?! ?BR>  首批開(kāi)通的公交路線,途經(jīng)大陸輪胎、長(zhǎng)安微車、三洋電器、蘇寧電器、動(dòng)漫基地,解決入園企業(yè)員工交通不便等問(wèn)題。提升高新區(qū)招商配套水平,確保下一階段能夠積極有效的推進(jìn)園區(qū)建設(shè)及招商工作。
  高新區(qū)公共交通運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人表示,社區(qū)巴士開(kāi)通的目的就是讓老百姓出門不再為交通問(wèn)題皺眉頭,讓生活在高新區(qū)、創(chuàng)業(yè)在高新區(qū)的老百姓更快、更舒適地出行,讓更多的人樂(lè)意選擇到高新區(qū)創(chuàng)業(yè)和居住。(高新集團(tuán))